Transformações na Infraestrutura do Nordeste
Os investimentos realizados em 2025 nas obras rodoviárias e ferroviárias, assim como na mobilidade urbana e segurança viária, estão moldando um novo cenário para a infraestrutura no Nordeste. Essas ações visam não apenas a modernização das vias, mas também a criação de uma cadeia produtiva mais competitiva. A região se destaca ao traçar um novo rumo de desenvolvimento, buscando reduzir desigualdades, fortalecer a economia local e integrar-se a corredores logísticos nacionais e internacionais.
Conquista da Transnordestina
A Transnordestina, considerada a maior obra de infraestrutura da região, teve um avanço significativo em 2025. A ferrovia realizou sua primeira viagem-teste com carga em dezembro, transportando milho de Bela Vista do Piauí para Iguatu, no Ceará. Para o Lote 8, que abrange diversos municípios do Ceará, foram investidos R$ 1 bilhão, tornando-se um vetor essencial para o escoamento da produção.
Em Pernambuco, após a exclusão do trecho pela administração anterior, o governo anunciou a retomada das obras da Transnordestina entre Salgueiro e o Porto de Suape, com R$ 415 milhões destinados à construção de 73 quilômetros da ferrovia, ligando Custódia a Arcoverde. A ferrovia, com um investimento total de R$ 14,9 bilhões, terá 1.200 quilômetros de extensão, atravessando 53 municípios e conectando Eliseu Martins (PI) ao Porto do Pecém (CE), além de um ramal até Suape (PE). Essa iniciativa promete reduzir os custos logísticos e estimular o desenvolvimento socioeconômico na região.
Novo Marco para Maranhão
Outro destaque foi a entrega da nova Ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, que restabelece a ligação entre Maranhão e Tocantins. A ponte, entregue um ano após o colapso da anterior, conecta Estreito (MA) a Aguiarnópolis (TO) pela BR-226 e simboliza a recuperação da infraestrutura local. Além disso, o Maranhão avançou com a reconstrução da BR-222 e a duplicação da BR-135, contribuindo para o aumento do acesso a pontos turísticos e o aquecimento da economia local.
Investimentos que Transformam Alagoas
Em Alagoas, a entrega da BR-416, após 20 anos de espera, foi um marco significativo para a população. O investimento de R$ 67 milhões eliminou um dos maiores desafios logísticos da região, beneficiando diretamente mais de 350 mil moradores. A revitalização da BR-349 e a duplicação da BR-101 também trouxeram melhorias notáveis para a infraestrutura. A ponte que liga Alagoas a Sergipe, com um investimento de R$ 41 milhões, deve impulsionar o turismo e a economia local.
A implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) em Arapiraca, com recursos de R$ 200 milhões, promete transformar a mobilidade urbana na região. O novo sistema ferroviário conectará sete bairros e terá capacidade para transportar 400 passageiros por viagem, ligando a estação João Paulo II à Universidade Federal de Alagoas (UFAL).
Mobilidade e Expansão na Paraíba e Bahia
No estado da Paraíba, o anúncio do primeiro VLT de Campina Grande marca um avanço importante na mobilidade urbana local, interligando 11 bairros e representando um dos maiores investimentos do setor na cidade. As melhorias na BR-230, juntamente com outras ações de restauração viária, elevaram a qualidade das rodovias federais na região para 90%.
A Bahia também se destacou no setor ferroviário com a expansão da Fiol 2, que recebeu um reforço financeiro de R$ 507,1 milhões, visando conectar o Mato Grosso ao Porto de Ilhéus, um passo crucial para o escoamento da produção.
Avanços no Rio Grande do Norte e Piauí
No Rio Grande do Norte, a duplicação da BR-304 é uma conquista importante para o turismo e transporte de cargas. O estado já utilizou 74,8% dos recursos do Novo PAC até 2026, totalizando R$ 22,1 bilhões. Além disso, a análise de 7.200 km de ferrovias antigas pode orientar novas iniciativas de modernização na região.
Em Piauí, a duplicação de 42 quilômetros das rodovias BR-343 e BR-316 é fundamental para proporcionar uma mobilidade mais eficiente e segura para mais de um milhão de pessoas. A nova ponte sobre o Rio Parnaíba, entregue em setembro de 2025, também é crucial para o escoamento de grãos, conectando o Piauí ao Maranhão.
O ano de 2025 representa um marco na infraestrutura de transportes do Nordeste, superando décadas de espera e promessas. Com investimentos concretos, a região avança de forma consistente, reafirmando sua capacidade de desenvolvimento e fortalecimento econômico.