Aumento nas Importações de Fertilizantes
O Brasil alcançou um marco inédito na importação de fertilizantes, contabilizando 41,73 milhões de toneladas até novembro de 2025. Esse número superou o recorde anterior de 40,84 milhões de toneladas registrado no mesmo período de 2024, conforme aponta o Boletim Logístico da Companhia Nacional de Abastecimento (Conab). Essa cifra não apenas representa um recorde histórico para o país, mas também evidencia a crescente demanda por insumos agrícolas essenciais.
Segundo Thomé Guth, superintendente de Logística Operacional da Conab, esse aumento reflete a percepção de oportunidades por parte dos produtores rurais. “Esse maior volume de entrada de fertilizantes já registrado vem da percepção do agricultor brasileiro de um cenário de oportunidades, a partir das negociações tarifárias envolvendo os Estados Unidos e a China”, afirmou Guth ao portal do governo. Ele ressaltou que mudanças regulatórias, sanitárias e econômicas indicam que há espaço para expandir a presença dos produtos brasileiros no mercado internacional.
Principais Portos de Entrada
O porto de Paranaguá, localizado no Paraná, se mantém como o principal ponto de entrada de fertilizantes, recebendo 10,16 milhões de toneladas. O Arco Norte confirma sua posição como segunda rota mais significativa, registrando 7,56 milhões de toneladas, superando Santos, que totalizou 7,52 milhões de toneladas. Essa dinâmica logística é crucial para atender à crescente demanda do setor agrícola.
Exportações de Grãos em Alta
Além do recorde nas importações de fertilizantes, o Brasil também se destaca nas exportações de grãos. Até novembro, foram enviadas 104,7 milhões de toneladas de soja ao exterior, um recorde que ultrapassa as 101,87 milhões de toneladas de 2021. O Arco Norte foi responsável por 36,8% desse total, com Santos contribuindo com 31,9%, Paranaguá com 13% e Rio Grande com 7,9%.
As exportações de milho apresentaram números expressivos, totalizando 34,8 milhões de toneladas. Do total, 47,2% foram destinados ao Arco Norte, 41,6% a Santos, 12,2% a Paranaguá e 8,2% a São Francisco do Sul. O mercado de fretes agrícolas, no entanto, ainda opera em ritmo lento após a safra 2024/25, refletindo a transição para a nova temporada de 2025/26. Especialistas apontam que ajustes de preços são esperados conforme as colheitas das culturas de primeira safra se concretizam.
Boletim Logístico da Conab
O Boletim Logístico da Conab se tornou uma ferramenta essencial para entender a movimentação de cargas, infraestrutura logística e o desempenho das exportações no Brasil. Com dados detalhados sobre soja, milho, farelo de soja e fertilizantes, o boletim fornece insights valiosos para os stakeholders do agronegócio. Esse acompanhamento minucioso é fundamental para garantir a competitividade do Brasil no mercado global de commodities agrícolas.