Crescimento nas Importações de Fertilizantes
No ano de 2025, o Brasil alcançou um marco significativo ao importar 45,5 milhões de toneladas de fertilizantes, superando os 44,28 milhões de toneladas de 2024 e estabelecendo um novo recorde na série histórica. As informações são do Boletim Logístico Ano IX, produzido pela Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) e divulgado na última sexta-feira (23).
Esse aumento nas importações evidencia um cenário positivo para a agricultura nacional, refletindo a crescente confiança dos produtores na ampliação das áreas plantadas e na melhoria da produtividade das lavouras. Em 2025, o volume adquiridos já indicava otimismo em relação à safra, com estados como Mato Grosso, Paraná e São Paulo liderando o consumo de fertilizantes, reafirmando sua relevância como polos produtores no Brasil.
Desempenho dos Portos e Logística
A movimentação nos principais portos brasileiros corrobora a robustez da cadeia de suprimento de insumos. Juntas, as operações nos portos de Paranaguá (PR), Santos (SP) e do Arco Norte registraram um total importado de 45,50 milhões de toneladas, um crescimento de 1,22 milhão de toneladas, ou seja, 2,68%, em relação ao ano anterior. O Porto de Paranaguá se destacou como o principal ponto de entrada, com 10,89 milhões de toneladas, quase no mesmo nível de 2024, quando foram 11,04 milhões.
Cabe ressaltar que os portos do Arco Norte também mostraram progresso, movimentando 8,27 milhões de toneladas em 2025, um crescimento em relação às 7,5 milhões de toneladas de 2024, sinalizando melhorias na logística da região. Por outro lado, o Porto de Santos registrou uma leve queda, recebendo 8,42 milhões de toneladas, comparado às 8,88 milhões de toneladas do ano anterior.
Expansão nas Exportações de Grãos
Além do aumento nas importações de fertilizantes, o Brasil também ampliou suas exportações de milho, soja e farelo de soja em 2025, com melhorias notáveis na logística portuária. Os portos de Paranaguá e do Arco Norte, assim como os estados de Mato Grosso, Paraná, Goiás e Rio Grande do Sul, tiveram papéis significativos como principais origens das cargas. Ao todo, as exportações das três commodities totalizaram 172,3 milhões de toneladas, um avanço de 6,21% em comparação aos 161,6 milhões de toneladas de 2024.
As exportações de milho, por exemplo, atingiram 40,9 milhões de toneladas em 2025, superando as 39,7 milhões de toneladas do ano anterior, com o Arco Norte respondendo por 39,3% do escoamento. O Porto de Santos, por sua vez, concentrou 35,8% dos embarques, enquanto Paranaguá viu sua participação saltar para 12,3%, frente a apenas 3,1% em 2024. Os estados de Mato Grosso, Paraná, Goiás e Mato Grosso do Sul se destacaram nas vendas externas.
Exportações de Soja e Farelo
Em relação à soja, o volume exportado até dezembro de 2025 chegou a 108,1 milhões de toneladas, superando as 98,8 milhões de toneladas do mesmo período de 2024. O Arco Norte respondeu por 36,2% das exportações, seguido pelo Porto de Santos com 32%. Os principais estados exportadores foram Mato Grosso, Goiás, Paraná e Rio Grande do Sul. Quanto ao farelo de soja, as exportações totalizaram 23,3 milhões de toneladas, ligeiramente acima das 23,1 milhões do ano anterior, com o Porto de Santos liderando, correspondendo a 43,2% do total.
Mercado de Fretes e Projeções
No que diz respeito ao mercado de fretes rodoviários, a situação se mostrou variada em dezembro, mas com uma predominância de estabilidade. A movimentação de grãos caiu no final do ano devido à maior oferta de caminhões, o que ajudou a conter oscilações nas cotações, embora alguns ajustes tenham ocorrido. Na Bahia e no Maranhão, os preços se mantiveram estáveis, enquanto no Distrito Federal houve um aumento entre 1% e 4%, motivado principalmente pelo custo do diesel.
A Conab projeta que, para o início de 2026, a estabilidade deve continuar, com uma tendência de aquecimento gradual no mercado de fretes a partir de janeiro, e uma pressão maior nos preços em fevereiro, acompanhando o avanço da colheita da soja e o crescimento da demanda por transporte.
O Boletim Logístico da Conab, que é publicado mensalmente, traz informações de dez estados produtores e analisa aspectos fundamentais da logística do setor agropecuário, o desempenho das exportações, a movimentação de cargas e dados sobre a importação de fertilizantes. A edição de dezembro de 2025 está disponível no site da Companhia.